| | |Menu główne

Hyper Poland wraca z nagrodą z Dubaju!

Jakiś czas temu pisaliśmy o projekcie Hyper Poland  i o wsparciu jakiego udzielili nasi inżynierowie polskiemu zespołowi startującemu w konkursie Build Earth Live: Hyperloop w Dubaju. Polski zespół spisał się znakomicie – Gratulujemy! Trafił do finału i zdobył nagrodę za najbardziej innowacyjne podejście do Building Information Modeling (BIM) – liczymy, że nasi inżynierowie dołożyli chociaż małe ziarenko do tego sukcesu. Zapraszamy do przeczytania, krótkiego podsumowania, które podesłał nam zespół Hyper Poland: 

  1. Sukces w Dubaju
    Zespół Hyper Poland współpracujący ze specjalistami z USA i ZEA otrzymał nagrodę za najbardziej innowacyjne podejście do Building Information Modeling (BIM) podczas finału konkursu Build Earth Live: Hyperloop w Dubaju. Celem konkursu było zaprojektowanie w ciągu 48 godzin towarowych i pasażerskich pojazdów Hyperloop, tuneli oraz trzech dworców na trasie między Dubajem a Fudżajrą. Nagrodę wręczył CEO Dubai Future Foundation – Saif Al Aleeli – 4. października 2016 roku. 
  2. O Hyper Poland
    Hyper Poland to grupa składająca się z inżynierów, architektów i projektantów, którzy połączyli siły aby stworzyć kompleksową koncepcję nowego środka transportu i związanej z nim infrastruktury. Grupa powstała w 2015 roku, gdy Elon Musk (twórca firm Tesla, SpaceX, PayPal) ogłosił konkurs na zaprojektowanie kapsuły Hyperloop. Udział Hyper Poland w tym konkursie zakończył się wyjazdem do USA i prezentacją projektu podczas Hyperloop Design Weekend w Teksasie, gdzie projekt zdobył duże uznanie jako jeden z najbardziej kompleksowych i innowacyjnych. W 2016 roku do zespołu dołączyli architekci i projektanci, których zadaniem było zaprojektowanie dworca i infrastruktury Hyperloop. 
  3. Czym jest Hyperloop
    Hyperloop to nowy środek transportu umożliwiający przemieszczanie osób lub ładunków z bardzo dużą prędkością i w oparciu o koncepcję zrównoważonego transportu na żądanie. Usuwamy większość powietrza wewnątrz wielokilometrowej rury i rozpędzamy w niej lewitujący pojazd wykorzystując liniowy silnik elektryczny. Pojazd może ślizgać się bezszelestnie na długich dystansach z prędkością samolotu wykorzystując do tego bardzo mało energii ze względu na minimalny opór aerodynamiczny i bezkontaktowe zawieszenie. System będzie bezpieczny, cichy, odporny na warunki atmosferyczne i efektywny bez bezpośredniej emisji dwutlenku węgla.„Uważamy, że największą wartością jaką może zapewnić Hyperloop jest oddanie ludziom tego czego tak bardzo nam dziś brakuje: czasu” – tłumaczy Krzysztof Tabiszewski, kierownik
    projektu. 
  4. Zawody w Dubaju
    Build Earth Live Hyperloop był ósmą edycją konkursu organizowanego corocznie przez Asite. Tegoroczna edycja odbyła się w dniach 26-28 września. Spośród 65 zespołów pochodzących z 29 krajów do finału zakwalifikowało się 6 drużyn. „Obok nas w finale znalazła się jedna z największych na świecie firm zajmujących się projektowaniem infrastruktury transportowej: Systra, oraz zwycięzca zawodów SpaceX Hyperloop POD w kategorii ‘non-student team’: rLoop” – wyjaśnia Kasia Foljanty, koordynująca zespół architektów w Hyper Poland. – W konkursie brało również udział jedno z największych amerykańskich biur architektonicznych: Gensler- dodaje Foljanty. Hyper Poland podczas
    finału w Dubaju został wyróżniony za spójną inżyniersko i architektonicznie koncepcję oraz innowacyjne podejście do procesu projektowania. Wykonanie takiego projektu w 48 godzin to nie lada wyzwanie.
  5. Co to jest BIM
    „Building Information Modeling to nowoczesny sposób projektowania, podczas którego stworzony zostaje model wspólny dla branży architektonicznej, konstrukcyjnej i instalacyjnej.” – tłumaczy główny architekt Tomasz Smol, „Wszystkie strony uczestniczące w inwestycji
    mogą korzystać z informacji zawartych w tym modelu w czasie rzeczywistym dzięki czemu planowanie, projektowanie, budowa oraz zarządzanie budynkiem i związaną z nim infrastrukturą stają się bardziej efektywne” – dodaje Łukasz Mielczarek odpowiedzialny za
    projekt arterii rurowej.
  6. Plany na przyszłość
    Obecnie we współpracy z Politechniką Warszawską i Politechniką Wrocławską trwają prace nad przygotowaniem prototypu kapsuły Hyperloop, który zostanie przetestowany w 2017 roku w rurze próżniowej o długości 1,5 km wybudowanej przez firmę SpaceX. Multidyscyplinarny zespół Hyper Poland zamierza kontynuować pracę nad koncepcją transportu na miarę XXI wieku, który rozwiąże obecne problemy komunikacji miejskiej i międzymiastowej.

Galeria:

wpolpraca_z_hyperpoland_1
wpolpraca_z_hyperpoland_2
wpolpraca_z_hyperpoland_3
wpolpraca_z_hyperpoland_4
wpolpraca_z_hyperpoland_5
wpolpraca_z_hyperpoland_6
wpolpraca_z_hyperpoland_8
wpolpraca_z_hyperpoland_9
wpolpraca_z_hyperpoland_10
wpolpraca_z_hyperpoland_11
wpolpraca_z_hyperpoland_12
wpolpraca_z_hyperpoland_13
wpolpraca_z_hyperpoland_fotele
hyper-poland-modulowa-konstrukcja
hyper-poland-station_final
hyper-poland-technology
hyper-poland-viz
hyperloop-3-0
planszastacja